일본 크루즈 첫 예약, 기항지·규칙부터 확인
부산에서 출발하는 일본 크루즈는 이스턴 비너스·코스타 세레나·MSC 등 선사마다 출발항과 기항지, 일정 길이가 크게 다르다. 비행기 여행과 달리 봉사료 자동 청구, 크루즈 카드 결제, 귀선 시간 엄수 같은 배 위의 규칙이 여행 경험을 좌우한다. 처음이라면 2박3일 규슈 코스로 시작해 인원과 기간, 객실 등급을 목적에 맞춰 고르는 게 무난하다.
첫 크루즈, 상품마다 출발항과 기항지가 다르다
일본 크루즈를 처음 알아보면 상품 이름부터 헷갈린다. 부산에서 뜨는 배만 해도 이스턴 비너스, 코스타 세레나, MSC처럼 선사가 여럿이고, 저마다 출발항과 기항지, 일정 길이가 다르다. 그래서 "일본 크루즈"라는 한 덩어리로 고르면 안 되고, 어느 항구에서 떠나 어디에 들르는지부터 갈라 봐야 한다.
가까운 규슈만 도는 2박3일 상품은 이스턴 비너스호가 대표적이다. 2박3일 기준 55만 원대부터 시작하고, 나가사키·사세보·구마모토나 후쿠오카를 짧게 들른다. 코스타 세레나는 후쿠오카에 가나자와, 상하이까지 묶은 5~6일 코스가 많고, MSC는 후쿠오카·나가사키에 오키나와 나하, 도쿄까지 도는 7박 안팎의 긴 일정을 운영한다.
규슈만 돌지, 오키나와까지 가는지
ClickerHappy
같은 일본이라도 기항지 구성이 여행 성격을 바꾼다.
| 일정 | 대표 기항지 | 맞는 사람 |
|---|---|---|
| 2박3일 | 사세보·후쿠오카 등 규슈 한두 곳 | 첫 크루즈, 짧게 맛보기 |
| 3~4박 | 규슈 여러 곳 | 선상과 기항 둘 다 여유롭게 |
| 6박 이상 | 오키나와·상하이까지 | 배 자체를 즐기는 여행 |
짧은 일정은 기항지가 한두 곳이라 배에 적응하며 맛보기 좋고, 긴 일정일수록 하선 관광보다 선내 시설에서 보내는 시간이 길어진다. 정박 시간도 상품마다 다르니, 꼭 가고 싶은 도시가 있으면 그곳에 몇 시간 머무는지 일정표를 확인하는 게 좋다.
비행기와 다른 건 준비물보다 '규칙'
크루즈는 여권과 비상약, 멀미약을 챙기는 것까지는 비행기 여행과 비슷하다. 정작 낯선 건 배 위의 규칙이다.
첫째, 봉사료가 자동으로 붙는다. 대체로 1인 1박당 10~15달러가 자동 청구돼, 4인 가족이 3박을 하면 팁만 십수만 원이 더해진다. 예산을 짤 때 요금과 별도로 계산해 둬야 한다.
둘째, 배 안에서는 현금을 거의 쓰지 않는다. 승선하면 룸 키를 겸한 크루즈 카드에 신용카드를 연동해 두고, 식사 외 유료 시설은 이 카드로 정산한다.
셋째, 귀선 시간을 어기면 배가 떠난다. 기항지에서 자유 관광을 하다 출항 30분~1시간 전까지 돌아오지 못하면 다음 기항지까지 자비로 쫓아가야 한다. 이 시간이 부담되면 귀선을 보장하는 선사 기항지 투어를 이용하는 편이 안전하다. 태풍철에는 날씨 탓에 기항지가 바뀌거나 생략될 수 있다는 점도 감안해야 한다.
인원·기간·객실로 고르는 법
객실 등급은 예산과 사용 습관으로 정한다. 낮에는 주로 기항지와 선내 시설을 쓰고 방은 잠만 잔다면 창문 없는 내측 객실로 비용을 아낄 수 있다. 바다 조망과 개방감을 중시하거나 배에 오래 머무는 긴 일정이라면 발코니 객실 만족도가 높다. 멀미가 걱정되면 흔들림이 적은 중앙부·저층을 고르는 게 요령이다.
처음이라면 2박3일 규슈 코스로 배에 익숙해진 뒤 긴 일정을 잡는 편이 실패가 적다. 인원이 많은 가족 여행은 정찬 시간과 객실 위치를 함께 지정할 수 있는지 예약 때 확인하고, 성수기나 명절 연휴 출발 상품은 계약금(보통 1인 20만 원 안팎)을 걸어 자리를 일찍 잡아두는 게 좋다.