11개의 글
국제선 유류할증료는 싱가포르 항공유 평균값으로 다음 달 단계를 매겨 발권일 기준으로 붙기 때문에, 중동발 유가 변동이 곧바로 반영되지 않는다. 11월은 27단계로 노선별 최대 13~17% 올랐지만, 10월 두바이유가 내리고 11월에도 유가가 더 떨어져 12월분은 하락 여지가 있다. 연말 항공권은 매달 16일 전후 공지되는 다음 달 단계와 성수기 운임 흐름을 함께 보고 발권 시점을 정하면 된다.
11월 국제선 유류할증료가 23단계에서 27단계로 오르며 대한항공 미국 동부 왕복에는 81만6200원이 붙고, 국제유가는 호르무즈 해협 긴장으로 10월 말 급등했다. 유류할증료는 탑승일이 아니라 발권일 기준으로 그달 단계가 적용되기 때문에, 오름세에서는 언제 결제하느냐가 총액을 좌우한다. 이미 발권했다면 추가 부담은 없고, 일정이 확정된 미발권자는 항공사 공지의 다음 달 단계를 확인해 발권 시점을 정하는 편이 실속 있다.
호르무즈 해협에서 선박 피격이 잇따르며 국제 유가가 상승세로, 14일 브렌트유는 106달러대, WTI는 5거래일 연속 올랐다. 항공 유류할증료는 실시간 유가가 아니라 과거 한 달가량의 싱가포르 항공유 평균값으로 매겨져, 지금의 상승은 곧바로가 아니라 한두 달 뒤 발권분부터 반영된다. 유류할증료는 발권일 기준이라 인상 전 발권하면 추가 징수가 없지만 인하돼도 환급되지 않으니, 노선 거리와 유가 방향을 따져 발권 시점을 정하는 게 관건이다.
트럼프 대통령이 러시아산 경유 즉시 공급 합의를 발표했지만 아직 이행이 확인되지 않은 발언 단계이고, 국제 경유가가 국내 주유소에 반영되기까지는 통상 2~3주의 시차가 있다. 이는 뉴스만 보고 여행 연료 예산을 조정할 이유가 크지 않다는 뜻이다. 출발 전 오피넷의 실제 가격, 거리와 연비로 계산한 연료비, 렌터카 반납 조건을 먼저 확인하는 것이 정확하다.
미국과 이란이 호르무즈 해협 재개방을 놓고 대화 재개 신호를 보내면서 브렌트유가 배럴당 100달러 아래로 내려가는 등 국제유가가 반응하고 있다. 하지만 항공 유류할증료는 산정 기간의 시차와 발권일 기준 규칙 때문에 유가 하락이 곧바로 반영되지 않아, 10월 발권분은 오히려 9월보다 두 단계 오른 23단계로 정해졌다. 여행자는 유가 방향과 협상 진행을 함께 보며 언제 발권하는 것이 유리한지 판단하는 것이 실질적이다.
중동 충돌로 국제유가가 다시 급등했지만 항공권 유류할증료는 유가에 곧바로 붙지 않고 한 달 전 유가를 기준으로 산정된다. 9월 국제선 유류할증료는 이미 7월 16일~8월 15일 유가로 확정돼 21단계, 대한항공 미국 동부 편도 기준 35만4천 원까지 올라 있다. 지금의 유가 급등이 반영되는 시점과 발권일 기준 적용 방식을 알면 예매 시점을 조절할 수 있다.
9월 국제선 유류할증료는 8월 14단계에서 21단계로 일곱 단계 올라, 대한항공 장거리 노선은 왕복 기준 최대 18만9600원을 더 내야 한다. 유류할증료는 직전 한 달 항공유 평균값에 연동돼 한두 달 시차를 두고 움직이므로, 유가 하락 전망이 나와도 곧바로 반영되지 않는다. 항공권 총액은 발권일 기준으로 확정되니, 예약 전 항공사 월별 공지에서 해당 월 요율을 확인하는 편이 안전하다.
8월에 14단계까지 내렸던 국제선 유류할증료가 9월 발권분부터 21단계로 7단계 뛰었다. 7월 중순 호르무즈 봉쇄로 싱가포르 항공유가 배럴당 149달러까지 오른 것이 한 달 시차를 두고 반영된 결과다. 유류할증료는 발권일 단계로 확정되므로, 봉쇄 장기화가 이어질지 지켜보며 발권 시점을 정하는 것이 부담을 가른다.
호르무즈 유조선 피격과 대이란 제재로 국제유가가 다시 오르는 가운데, 8월 국제선 유류할증료는 오히려 3개월 연속 내려 14단계까지 떨어졌다. 유류할증료는 직전 기간의 항공유 평균값을 반영해 매달 중순 다음 달 단계를 발표하기 때문에, 지금의 유가 상승은 시차를 두고 9월 이후에 반영될 수 있다. 발권일 기준으로 부과되므로 곧 떠날 계획이라면 발권 전 항공사 공지의 다음 달 단계와 노선별 금액을 직접 확인하는 게 좋다.
호르무즈 해협 긴장으로 국제유가가 4%대 급등하며 해외여행 항공권 부담 우려가 커졌습니다. 다만 유류할증료는 싱가포르 항공유 평균가에 시차를 두고 연동돼, 8월 국제선 단계는 오히려 하락한 반면 9월부터 반등이 예상됩니다. 유류할증료는 발권일 기준으로 부과되므로 일정이 확정됐다면 8월 내 발권이 유리할 수 있습니다.
호르무즈 협상 교착으로 WTI가 배럴당 82달러까지 5% 급등하면서 항공권 유류할증료 인상 우려가 커졌다. 유류할증료는 발권일 기준으로 확정되고 유가는 약 한 달 시차를 두고 반영되는데, 8월은 낮은 14단계지만 9월부터 여러 단계 오를 가능성이 크다. 일정이 확실한 가을 여행이라면 지금 발권해 낮은 단계를 붙잡는 편이 유리하다.