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제27~29호 '트리플 태풍'이 한글날 연휴인 10~12일 일본에 영향을 집중시킬 것으로 보여 일본행 항공편 차질 우려가 커졌다. 태풍 같은 불가항력으로 결항하면 항공사의 금전 배상 책임은 없지만, 위약금 없이 전액 환불이나 대체편을 받을 수 있다. 기상청 진로를 먼저 확인하고 결항이 확정된 뒤 예약 경로에 맞춰 변경·환불을 접수하며, 숙소·현지 교통·보험까지 함께 점검하는 순서를 기억해 둘 만하다.
10월 국제선 유류할증료가 두 단계 올라 23단계가 됐고, 이 단계는 탑승일이 아니라 발권일을 기준으로 적용된다. 유류할증료는 한 달 전 싱가포르 항공유 평균값으로 정해지기 때문에 호르무즈발 유가 불안은 시차를 두고 요금에 반영된다. 출발일이 아닌 발권일 단계가 붙으므로 월말 고시를 확인하고 지금 끊을지 기다릴지 판단하면 된다.
KTX·SRT 통합 운행은 이미 2026년 9월 1일 시작돼 3년간 KTX 운임이 10% 내렸고 서울~부산 일반실이 59,800원에서 54,400원으로 낮아졌다. SRT 노선까지 코레일+ 한 앱에서 예매와 마일리지 적립이 되지만, 좌석을 늘리는 새 차량은 2027년부터라 당장 좌석난이 풀리는 것은 아니다. 요금은 이미 내려 서두를 이유가 없고, 대신 기존 SRT 앱 이용자는 코레일+ 통합회원으로 옮겨야 할인과 마일리지를 온전히 받는다는 점을 확인하면 된다.
진에어의 연중 최대 특가 진마켓은 상·하반기로 나눠 각 나흘씩 정기적으로 열리고, 노선에 따라 오픈 시간이 갈린다. 최대 96% 할인이라 해도 표시가는 운임일 뿐이라, 위탁 수하물과 좌석 지정을 더해야 실제로 낼 총액이 나온다. 내 노선 오픈 시간에 맞춰 알림을 걸고, 예약을 확정하기 전에 수하물·좌석·환불 규정을 확인하는 게 특가를 제대로 잡는 방법이다.
스카이스캐너·구글 플라이트 같은 비교 사이트는 항공권을 파는 곳이 아니라 여러 판매처 가격을 모아 보여 주는 미리보기이며, 표시가는 운임만인 경우가 많아 유류할증료·세금·수하물·좌석·수수료가 붙으면 결제액이 달라진다. 사이트마다 운임 기준과 총액 기준, 갱신 주기, 연결되는 판매처가 달라 같은 항공편도 값이 다르게 뜬다. 예약 전에는 수하물 포함 총액, 변경·취소 규정, 판매처, 카드 조건 네 가지를 같은 기준으로 맞춰 다시 확인해야 한다.
